Marşul motocicliştilor fairplay
Cine sunt ei? De ce ni se par (şi uneori chiar sunt) atât de agresivi în trafic, atât de “fioroşi”, atât de teribilişti, atât de fiţoşi? Ce determinare au? Să fie doar adrenalina la mijloc? Să fie snobismul? Dorinţa de a imita? Refularea? 
Sau e un fenomen mult mai profund, asemănător (chiar confundabil) cu mişcările Flower Power, Hippie, Rock etc. Comunitatea motocicliştilor nu are vârstă. Îmi amintesc cu imensă bucurie de plimbarea pe rezervorul unui BMW 750, când aveam numai 4-5 ani. Toată lumea era a mea! Tinerii în jurul vârstei de 18 ani visează un Harley Davidson (la peste 20 de mii de euro!), în vreme ce “veteranii” de 40 sau 60 de ani deja îl au şi îl conduc cu maximă serioziotate, înţelepciune, pondere, impunând respect. Sigur că da, tentaţia vitezei e mare, desigur că se fac excese şi în general orice motociclist care trece pe lângă noi pe o singură roată sau în zig-zag-uri ne enervează la culme. 
Conştient sau nu, furat de ameţeala adrenalinei, motociclistul imprudent îşi pune în primejdie nu doar propria viaţă sau a pasagerului din spatele său, ci viaţa tuturor participanţilor la trafic. Important de subliniat este însă faptul că, la fel cum milioanele de români care îşi vad de treabă în Europa, muncind cinstit, sunt etichetaţi generic drept o adevărată “primejdie publică” datorită unei minorităţi de oameni certaţi cu legea – şi motocicliştii, în marea lor majoritate, sunt oameni responsabili dar reputaţia lor este ştirbită de un număr nesemnificativ de teribilişti. Iată de ce prestigioasa revistă AUTOSHOW, Poliţia Generală a Municipiului Bucureşti - Brigada de Poliţie Rutieră Bucureşti şi Motociclism.ro – Comunitatea Motocicliştilor din România au organizat ieri un MARŞ AL MOTOCICLIŞTILOR FAIRPLAY cu o participare impresionantă (peste o mie de motociclişti din capitală dar şi din provincie). Marşul se înscrie în campania naţională FAIRPLAY ÎN TRAFIC, iniţiată de revista AUTOSHOW şi desfăşurată sub egida CARTEI EUROPENE A SIGURANŢEI RUTIERE. Scopul principal al campaniei este diminuarea numarului victimelor rezultate din accidentele rutiere. Cei care au participat la acest eveniment pot confirma că a fost o reuşită deplină. Traseul a străbătut Piaţa Presei Libere – Piaţa Arcul de Triumf – Piaţa Charles de Gaulle – Piaţa Victoriei – Piaţa Romană – şi retur, pe aceeaşi rută. Nu pot să nu fiu subiectiv şi să adaug în final că m-am simţit foarte mândru de faptul că Sebastian a fost în fruntea plutonului, pe motocicletă, în calitate de organizator (având-o în spate ca pasageră pe Cătălina, soţia lui).
Felicitări tuturor celor care s-au implicat în frumosul proiect! Felicitări mai ales motocicliştilor, atât pentru frumoasele lor motoare cât şi pentru felul atât de civilizat în care au participat la marş! Speranţa noastră este ca, şi de o parte şi de alta (motociclist-automobilist-pieton-participant în trafic-poliţist), să se fi legat puntea prietenească, simbolică, a unei frăţii atât de necesare normalizării vieţii rutiere de zi cu zi.
Notă: Fotografii – © 2009 Ioan Mihai Cochinescu; Sursa videoclip – YouTube.
Pentru a vedea mai multe fotografii apăsaţi pe
Înainte de start
Sosirea
După marş
… Desigur, în final, şi eu (fotoreporterul, deh!), pe motorul d-lui comisar Christian Ciocan (cu mulţumiri pentru amabilitate)
Mulțumim mult pentru surpiză!
Sebastian a scris pe blogul său Fotografii de la marșul motocicliștilor fairplay
[...] înainte de a porni l-am zărit pe Mihai printre spectatori, norocul nostru că a venit, altfel nu am fi avut atâtea [...]
@sebastian: Cu drag, ma bucur ca am reusit sa fac surpriza … surpriza si nu m-am dat de gol!
@Marsul motociclistilor fairplay | Sebastian Cochinescu: Multumesc pentru mentionarea contributiei mele, sincer am fost foarte impresionat de eveniment, nu cred ca am mai vazut pana acum ceva asemanator!
Din punctul meu de vedere, a fi motociclist presupune a fi supraom, e nevoie de o serie de calitati pentru a tine sub control “monstrul”, iar daca ajungi acasa ok, se cheama ca esti si calculat. Ma deranjeaza modul in care soferii de “masina mica” le pun tuturor o stampila, cum ca ar fi inconstienti etc. etc. etc. Sper ca mesajul marsului sa fie auzit de cat mai multi participanti la trafic! Tot respectul pentru ei! Felicitari pentru organizare, din cate vad, a fost un succes!
Dupa frumosul articol postat despre evenimentul de ieri,unic cred,pana acum la noi si minunatele si sugestivele poze care-l insotesc,nu-mi mai ramane decat sa adaug felicitarile mele tuturor organizatorilor in frunte cu Sebastian si tuturor participantilor la”Marsul motociclistilor fairplay”,al caror mesaj sper sa aiba ecou in randul participantilor la traficul de zi cu zi.
P.S.Pe cand editia a doua?
@genius: Da, motociclistii sunt oameni cu un caracter puternic si temperamentul pe masura caracterului. A fost un succes intr-adevar, m-as bucura sa vad cel putin de 2-3 ori pe an astfel de marsuri.
@viorica: Asta ii spuneam si lui Genius, sper si eu sa fie intalniri mai dese si sa devina un fel de traditie acest mars al motociclistilor, in cel mai deplin spirit fairplay.
Mihai a scris pe blogul său Marşul motocicliştilor fairplay
mai presus de orice, motorishtii sint niste oameni extrem de liberi… ti’o spun din proprie experienta… sau, ma rog, care iubesc libertatea (sub toate aspectele ei) mai mult decit altii… nu crezi?
enjoy!
http://www.youtube.com/watch?v=DNjzzDNIJWw
http://www.youtube.com/watch?v=wGt-1TGQHt8&NR=1http://www.youtube.com/watch?v=QPYqook_7yQ
si inca ceva… sper sa’i recunosti pe Peter Fonda si Dennis Hopper in celebrul film “Easy Rider” (in regia lui Hopper) inspirat dupa nu mai putin celebrul roman “On the Road” al lui Jack Kerouak…
http://www.youtube.com/watch?v=mJS8j9YYB9w
@katinka: Multumesc pt linkuri
The Byrds – Ballad Of Easy Rider, cu un Jack Nicholson atat de tanar (1968, prima lui nominalizare la Oscar!), Born To Be Wild and Easy Rider, cu Peter Fonda si Dennis Hopper… Fain! Thanks again! Ce bine ca ai ramas liber, as zice, ai continuat sa fii liber! Sentimentul e foarte tonic. De cate ori ma gandesc la perioada de dinainte de ’89, o fac cu un nod in gat din cauza oprelistilor de gand scris, dar o fac si cu bucuria ca eram liber si atunci, ca sunt liber si acum. Ce bine ca nu avem nevoie de retusarea propriei noastre biografii, viata noastra – o carte deschisa. Unii au incercat sa ne-o inchida prin dosarele politiei secrete, altii incearca sa o reduca la zero, chiar azi, cand a fi scriitor nu mai inseamna, defapt, nimic. Dar a fi liber, da, ce maretie! 
frumos scris si ilustrat articol!
luminitza a scris pe blogul său dans la nature
eu cred ca din ce in ce mai mult motocicleta va castiga teren in traficul din tara. mai ales motocicletele alea mici de oras pe care oamenii le prefera in locul masinilor, pentru deplasarile lor spre si dinspre birou.
maretia de’a fi liber… da… faina chestie… stii, acum io scriu o chestie titluita de mine chiar asa: “MESERIA DE’A FI LIBER”… ar fi un al doile text intr’o serie a mea, “MESERIA…”… prima s’a numit “MESERIA DE’A FI OM”… am pus’o pe blog mai de mult… sa vad ce’o iesi din asta cu libertatea, ca tot de la motociclete amplecat…
sa stii ca si io ma bucur ca am ramas un individ liber mai presus de orice…
apropos! ce’i aia “a fi scriitor”?
Azi de ziua ta,iti doresc multa sanatate si sa fii mereu tînar si fericit,alaturi de frumoasa ta familie si de prieteni adevarati!
LA MULTI ANI !
Eu am o verisoara impatimita de motociclete: soneria de la telefonul ei e un zgomot facut de motor de motocicleta ambalat , tresare ori de cate ori aude una pe strada ,stie ce capacitate are de cum se uita la ea , adora mirosul de la teava de esapament , povesteste cu frenezie cum e sa mergi cu 200 km/h …
.
Odata, eram la mare si o pierdusem in multime pentru ca se dusese sa vada parada motocicletelor si statea acolo in fata , sa le vada mai bine si sa faca poze , bucurandu-se ca un copil la Disneyland.
Daca marsul pe care ni l-ati prezentat ar fi fost la Ploiesti, cu siguranta m-ar fi “tarat” sa-l vedem
la multi ani, mihai! sa bei un pahar si pentru un aprilist ce mi’s… si io voi bea (peste 4 zile) unul pentru tine… sa fii iubit, fericit, voios si sa te bucuri numai de clipe fericite alaturi de toti cei ce’ti sint dragi… AVE!
pe 24 este si ziua aprilistului florin sutu, prietenul nostru si colegul tau, care implineste 50 de ani… o, tempora! am pus pe blogul meu un link (la rubrica “Nu’i ocoliti…”) catre site-ul lui… viziteaza’l ca’i fain de tot… te imbratisez…
si un mic dar… de ascultat la un pahar (o rima involuntara)…
http://www.youtube.com/watch?v=c66G82E4RIc
Si la noi,la Timisoara,mai precis in Dumbravita,o comuna linga Tm.unde locuiesc si eu acum,se organizeaza anual astfel de manifestari cu motociclisti.Cind trec ei pe asfalt,se cutremura pamintul.E ceva frumos si,personal ii admir pentru staruinta si pasiunea lor!
Ei,citind cele postate de altii,am aflat ca e ziua ta,si,atunci tot binele din lume la tine sa fie,sanatate multa si fericire iti doresc din toata inima!
Si,felicitari pentru minunatele poze expuse!Ce tinar si nelinistit esti…ha,ha,fara gluma,arati super!
La multi si buni ani !
@luminitza: Multumesc mult. Multumesc (atat tie cat si lui Antoine) si pentru “Travesti”-ul in benzi desenate (l.fr.) al lui Cartarescu, care e absolut super!
Multumesc mult pt urari, Sarbatori fericite!
@oceania: Nu m-ar mira sa isi ia tot mai multi oameni motoare sau chiar biciclete, tinand cont de nebunia automobilistica globalizata, care pur si simplu ne sufoca.
@katinka: A fi scriitor inseamna inclusiv a scrie bloguri. Imi dau seama din ce in ce mai mult ca exista bloggeri qvasi-anonimi care scriu texte absolut ok, adevarate “proze” sau “eseuri”, ceea ce arata incredibilul potential “scriitoricesc” al omului ca vietate inteligenta a acestei planete. P.S. La multi ani, aprilistule! Multumesc pt. urari si pt. micul dar, sanatate si voua! Sanatate si prietenului nostru Florin, un artist si om remarcabil! Hai, Bogdan, de Pasti, la mosie, sa-i chemam si pe Florin, Valter, Mihai, Ion, sa ciocnim un ou, sa bem o cana cu vin rosu!
@viorica: Multumesc pt. urari, sper ca ti-a placut la mosie, la petrecerea noastra!
@anielle: Si eu am vazut cateva fete pe motoare si le admir, sincer. O fata pe motor, ce imagine frumoasa!
@laura: La Timisoara am vazut primele curse moto (pe circuitul de strada de langa Scoala de Meserii) si celebrele curse al mortii, in cilindrul ala urias. Nici nu-mi vine sa cred ca a existat asa ceva in realitate. Multumesc pt. felicitari, la multi ani si voua, de Pasti! (am amanat calatoria la Timisoara, dar tot vin anul asta). Tanar, da, nelinistit, hm, asa si-asa, iar super, ce sa mai vorbim! Clar
pai dedicatia pentru ziua ta era la mine pe blog, nu aici la motociclisti!
luminitza a scris pe blogul său dupa blocuri
Multumesc si aici pentru urarile pe care mi le-ai facut la tine pe blog. Felicitari pentru fotografiile tale de acolo, in special pt cele in care Luca apare pe fundalul blocurilor desenate si in care se pregateste sa escaladeze marile inaltimi ale muntilor!
Interesant blogul tau.
Multumesc, bine-ai venit aici! M-am uitat si eu la fotografiile tale alb negru. Excelente! Felicitari!